Tracé sites
Voor specifieke informatie, of de mogelijkheid om opmerkingen en suggesties te brengen kunt u terecht op de speciale traject-sites.
Nieuws van het net
-
Realisatie Sterrenlaan-Churchilllaan
19 December 2011 -
Goedkeuring voor ontwerpen HOV2
13 December 2011 -
Voorbereiding geluidsscherm Sterrenlaan in volle gang
30 Juni 2011 -
Extra Europese financiering voor HOV2
2 Mei 2011 -
Bestemmingsplan voor Sterrenlaan
26 Januari 2011
Maak kennis met
Projectleiding HOV2 Nuenen
Rick Godtschalk
Hoe organiseert Nuenen het project?
‘De gemeente Nuenen heeft een paar jaar geleden besloten om projectmatig te gaan werken. Dat was vooral ingegeven door het grote aantal woningbouwprojecten dat op de rol stond. Allereerst werden die en andere ruimtelijke plannen ondergebracht in een speciaal Projectbureau. Maar nu zijn er meer projecten op andere afdelingen, omvangrijke klussen waar allerlei vakgebieden voor nodig zijn. HOV2 is er zo een. Nuenen moet net zoals Eindhoven ervoor zorgen de wegen geschikt worden voor HOV. De vakafdelingen leveren ontwerpen voor de openbare ruimte, hebben een mening over voertuigkeuze, communicatie en financiën. Die bespreken ze in de werkgroepen met het SRE en de gemeente Eindhoven. De organisaties van de beide gemeenten en SRE sluiten dus mooi op elkaar aan.’
Als projectleider heb je dus een makkelijk baantje, of ben je leidinggevende?
‘Geen van beide. Mijn collega’s hebben veel meer verstand van hun eigen vakgebied. Maar de lijntjes komen samen bij Michiel van Rooij (assistent projectleider) en bij mij. Financiën en planning van voorbereiding tot en met uitvoering in de gaten houden, capaciteit van de afdelingen vrijspelen, contracten voorbereiden, etc. Ik vorm ook de verbinding met de klankbordgroep en organiseer onze adviezen naar college en raad. Dus zo eenvoudig is het ook weer niet. Wel prachtig, om dit in je eigen gemeente te mogen doen.’
En jij denkt je dat Nuenenaren zitten te wachten op HOV2?
‘Neen als wij Nuenenaren in de file staan stapt er echt niemand naar de wethouder om te vragen om hoogwaardig openbaar vervoer. Maar het is goed dat het gemeentebestuur toch kiest om een echt goed alternatief voor autoverkeer te bieden. Dan kunnen we voor 2015 kiezen: of met de auto in de file gaan staan of op een andere comfortabele manier naar Woensel of Eindhoven-centrum reizen. Zeker de nieuwe inwoners van Nuenen-west moeten we proberen te verleiden om HOV te gebruiken. En vergeet ook niet dat HOV ook kansen biedt om de kwaliteit van de Europalaan en de omgeving te verbeteren. Zoals de Europalaan er nu bij ligt is niet bepaald fraai, met die tijdelijke schildjes.’
Wat is er zo bijzonder aan dit project?
‘Er wordt ook in Nuenen veel gesproken over samenwerking met andere gemeenten en burgerparticipatie. HOV2 is een project waar je dit allemaal in praktijk mag brengen. Samenwerking zal voorkomen dat er een voertuig komt dat niet past bij het wegontwerp, of dat het ontwerp van Nuenen en Eindhoven niet aansluiten. Het is ook echt een uitdaging om iedereen zijn of haar zegje te laten zeggen: aanwonenden, belangengroeperingen, deskundigen en uiteindelijk en toch met een helder voorstel te komen naar de Nuenense gemeenteraad. De wethouder moet uiteindelijk de Raad vragen er veel geld in te investeren.‘
En wat vind je tot nu toe het leukst?
‘Bij de eerste lijnen op papier begint iedereen enthousiast te worden. Ik vind dat onze stedenbouwkundige van Croonen een goede kijk op het dorp heeft. Hij wist dat gevoel volgens mij ook goed over te brengen op de klankbordgroep. Een typische positief-kritische club trouwens die ons wel scherp weet te houden. Samen geven we het project de echte couleur locale!’
